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‘万能涂料’火爆的销售场面就是早有心理准备的段磊等人也是无法预料，因为就在第一批产品下线之时，经销商派来的货车已经等在了‘新邦涂料’的厂区里，就等着把产品拉回去。

其实，这种场面在隔壁的‘镜面金属’加工基地上也是司空见惯了，紧俏的产品总是受人欢迎，这点物流费用对于经销商来说，也就是九牛一毛罢了。

当产品逐渐在市场上铺开后，消费者的反应也是很积极，毕竟这大半年以来‘新邦涂料’已经在媒体上打了相当多的广告，开始在消费者的心里树立了品牌形象。而‘新邦涂料’雇请的各种专家教授不断在媒体上做各种技术分析、健康报告，给‘万能涂料’做了大量的软性广告。

如今，国内的消费者还没有养成良好的消费习惯，他们更多的会根据产品的广告投放密度、产品知名度进行消费选择。更何况，‘镜面金属’这三年时间以来在国内装饰市场拥有极高的美誉度，因此，作为‘玛卡科技’的另外一项新产品，‘万能涂料’受到消费者追捧也是顺理成章的事情。

不得不说，顾宇良等‘新邦涂料’的高层目光很准确，在生产基地还在建设的同时，就拉开了轰轰烈烈的营销活动，提升‘万能涂料’的产品知名度。

从目前来看，‘新邦涂料’已经成为了国内知名度相当高的一种国产涂料。受到消费者的关注也就相当自然。再则，以‘万能涂料’40rbl左右的市场售价，并不算贵，国内的消费者自然也会考虑到这种因素。毕竟，以目前市场上最好的‘立邦漆’为例，一桶5l的高档油漆售价高达288元，在这一点上，‘万能涂料’还是拥有已经的竞争力的。

可以说，当‘万能涂料’一摆上货架的时候，就已经注定了它畅销的命运。至于接下来的销售情况，还得看消费者的使用反馈以及‘新邦涂料’后续的营销策划。

知名度转化为美誉度，是需要一定过程的。

…………

‘万能涂料’的顺利上市也算是为‘玛卡科技’带来一个新的利润增长点，按照顾宇良估计，2016年最后四个月，‘万能涂料’将会给‘玛卡科技’带来2个亿的纯利润，足够段磊对‘玛卡医药’的两个新实验室进行大规模的设备投入。

经过这段时间的紧张建设，‘玛卡医药’两个新的医药实验室大部分的仪器设备都已经是陆续到位。除了一些比较复杂的设备还需要在生产线上进行生产之外，实验室的硬件设施已经是准备就绪。当然了，这些设备运抵‘玛卡医药’之后，段磊还要根据‘叮叮’给出的技改方案进行相应的调试、改进，使得这些仪器设备能够更好地发挥作用。

一直以来，‘玛卡科技’中所有的仪器设备、生产线在进行特别订制之后。‘叮叮’和段磊还会对它们进行更多的改进，提高性能。

以‘新邦涂料’为例，整套生产线都是出自于‘叮叮’的资料库，也只有‘玛卡技术’，才能够让100个人就能完美地控制一条年产一万吨高档油漆的自动化生产线。若是换成国际上的其他企业。这样一条产能庞大的生产线，没有两百个人是无法操控了。

因此，新实验室的所有装备都要经过一定改造之后，才能投入使用！

接下来，‘玛卡医药’所要启动的‘糖尿病’以及‘风湿性关节炎’研究是这个世界上最为棘手的两种慢性病之一，因为到目前为止。还没有什么特效药可以对着两种疾病实现根治。这两种疾病看似简单，但是全球每年因为糖尿病各种并发症而死亡的人数超过了300万，这可不是个小数目。

根据一些医学杂志的调查，华夏帝国如今拥有超过四千万的糖尿病患者，这些患者每年都需要花费大量的金钱接受不同程度的治疗，但是却永远没有痊愈的可能。为此，段磊把‘玛卡医药’接下来的一个重点项目放在了攻克糖尿病之上。

此外，类似于风湿性关节炎、类风湿性关节炎等等慢性非传染性疾病的死亡人数约占华夏帝国全部死亡人数的80%。可以说。糖尿病等慢性疾病是华夏乃至全球除开‘癌症’、‘艾滋病’之外对人类健康威胁最大的一个因素之一。

因为‘叮叮’的存在，‘玛卡医药’并不缺乏一些纸面上的技术资料，因此段磊自然希望能够把更多的产品研制出来，造福人类健康。

…………

不过，对于‘玛卡医药’来说，想要把‘叮叮’的纸面资料根据地球的实际情况转化为真实的产品，这就需要花费大量的人力物力财力了。

硬件设备相对来说好办一点，毕竟‘玛卡科技’如今不缺钱，使劲往下砸总是能够买得到设备；何况如今的‘玛卡医药’和美利坚fda拥有了良好的关系，一些以前被美利坚帝国政府禁运的敏感设备也是逐渐向‘玛卡医药’开放了。

由于‘叮叮’所提供的技术对仪器设备的要求相当高，而段磊又势必不可能再建设一个‘精密仪器’研究机构，对五花八门的实验设备进行研究，因此‘玛卡医药’的绝大部分设备仪器还是需要向外界购买。

甚至于，在‘玛卡科技’创立之初，段磊还通过‘远航物流’走私了一大批精密仪器，这才让‘玛卡科技’发展了起来。

对于美利坚帝国为首的西方国家来说，对华夏帝国禁运敏感的高科技设备。是出于对东方大国的技术限制需求，以确保美利坚帝国在高端技术领域上的领先地位。不过，一旦华夏帝国以及他们的企业研制出比美利坚更为先进的产品、技术，美利坚帝国立刻就会立刻开放这一行业的技术、设备禁运，全力抢夺设备市场。

这些年以来，西方国家都是这么干的，一旦华夏帝国在某一方面取得技术突破，紧跟而来的立刻就是他们的技术、设备输入，力图摧毁华夏帝国薄弱的技术基础，最终保持西方国家在技术上的优势。

在这一点。华夏帝国的航空领域可是深受其害！

上世纪七十年代华不关系的蜜月期，不列颠帝国就曾经试图向华夏帝国转让斯贝发动机生产技术，帮助华夏帝国发展高端的航空发动机产业。不过，不列颠帝国的要价非常高昂，有些计算手稿甚至还要数十万英镑的代价才会向华夏开放。

华夏方面以高昂的价格引入了斯贝发动机的全部技术以及大批设备，总共花费了将近两个亿的英镑，这在当时算得上是一个庞大的数字。

后来，随着国内国际形势的不断变化。斯贝发动机项目陷入了停滞，而不列颠方面也是停止了对华夏的技术援助，导致斯贝项目到了95年才重新启动，一直到2000年才基本完成，化身‘秦岭发动机’。

由于斯贝发动机的加入，让华夏航空业的人士在仿制和引进之间徘徊。最终错过了最佳的发展机会，使得帝国航空发动机的研制工作大大滞后。