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第四百五十九章 星辰运载火箭总装测试公司

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惊吓过后,大家仔细一琢磨,其实真正全新的技术未必有多少,仅仅把原有的技术重新组合,就足够把所有人都吓一大跳了。

过去我们总觉的,西方是那么高不可攀,难以逾越。

而如今再看这世界,我们又发现,西方人其实很懒惰,很虚伪,身上还有能把人熏死的狐臭味道,仿佛一群没有进化完全的动物,于是我们把西方人称为白皮猪,对他们各种嫌弃。

从洋大爷到白皮猪,中间的转变不是因为西方改变了,而是因为我们渐渐完成了工业和科技的积累,最终,差距会渐渐消失,我们将和西方站在同等的高度看世界。

人和人之间只有平等了以后,所见所感才会趋近于真实,这就好比师生恋,或者下属对上司的恋情,现代心理学告诉我们,这里面有权利崇拜的因素,再例如你到了非洲,黑姑娘们肯定会对你喜欢的要死要活,这也是一种权利崇拜现象,人类生来就固有的属性之一。

“下午还要进行发动机测试,罗总要不要亲自去看一眼?”**宇向罗佳建议。

略一思考,罗佳愉快的点头答应,“好啊。”

......

A1型发动机被在机台上放平,喷射口朝向外面的沙漠,机械结构欧本身,连接着密密麻麻的管线和电缆,管线和电缆又连接着控制室内的中央计算机。

屏幕上的数据显示,A1型发动机总重量一点零三吨,一切都已经准备完毕,等待测试展开。

是的,推力能够达到五百五十吨级别的A1发动机,总重量只有一吨多一点,而同样是液氧甲烷发动机,老毛子的RD-171推力达到八百吨的同时,重量接近十一吨,比A1发动机足足重了十倍多。

纤细修长的机身上泛着黯淡的灰黑色,A1发动机之所以能够做到如此轻量级,主要是材料部门的功劳,超强碳纤维和石墨烯不仅重量轻,强度和耐热耐腐蚀程度,也远远超过目前现有的合成金属。

除非传说中的合金神器三钛合金问世,否则星辰科技的石墨烯和碳纤维,注定无与伦比。

至于纤细修长的发动机结构,主要是为了多机联合作业而设计的。

所谓多机联合作业,简单粗暴解释,就是把一排发动机捆在一起的意思。

在原理上,多发动机组合不难,难的是联动系统,通过复杂的计算和精确的控制,控制每一台发动机都把矢量喷口,朝向最正确的方向,不出现哪怕一毫米误差,喷射系统完美控制推力的释放和减弱,这些技术才是最难的。

首先测试的是矢量喷口和各种静态参数,从控制室里发出命令,喷口随着命令不断转动,在微型超声波电机的驱动下,快速调整角度,同时计算机收集发动机数据,和原始数据进行核对。

“静态测试已经完成了,罗总,请您点火吧。”

**宇说罢,指了指控制台上最大那个红色按钮。

罗佳略一停顿,随即伸右手,轻轻向下按,短暂阻尼感觉后,耳边传来啪的一声,随即是控制室外面的轰然巨响。

内核赤红外层湛蓝的靓丽火光,突然咆哮而出,宛如射向沙漠中的火神利箭,撕破空气,发出野兽般的咆哮,将火焰周围所有物质灼烧殆尽,令空气中的水分子瞬间蒸腾。

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